:: Sola & Luna :: Album of the Shining Days

好吧我承认我是标题党这篇说的是第一次体验春秋航空的事情=v=……

由于去年排队买火车票留下了心理阴影，今年是铁了心不管多少钱也要飞机回去，结果老天助我，今年的喜讯还不是一般的多：先是春秋航空恢复了上海到天津的航线（新华网：春秋航空上海——天津航线即将复航），于是有了很好很强大的特价机票，然后就是燃油附加费停收，看得我满心欢喜，于是趁早买了张春秋的机票回家～以低成本运营著称的春秋航空，到底是个什么样子呢？还真的挺期待的说……

7:30的飞机，于是乎昨天一大早跑到虹桥机场，打车就花了70多，航班早还是很亏啊，尽管是特价机票= =b……春秋的柜台排的人好多，仔细一看原来7:30前后居然有去不同方向的三四个春秋的航班同时要起飞=口=这密度……快排到了的时候发现前面的两位同志行李40多kg，比规定的15kg超重了好多，结果被开了单子要交超重费……话说这次因为要带好多东西回去，特地拖了只箱子还蛮重的，不知道会不会超重……箱子丢上去，屏幕上显示14kg，哦耶，正当我暗自庆幸的时候，柜台的小姐说，我们重量是连手提行李也一起算的，让我把背包也放上去=口=结果变成了18kg！！日……没见过这么算的啊……交钱……orz

安检，不知道什么时候开始加了一条新规定说穿高帮靴子的都要脱了鞋检查=口=我靠我这双也算么！太神奇了……话说，航空公司那两个字母的代码我一直不知道是怎么定出来的，东航那个MU也到还好，春秋居然叫9C，靠，你以为你是9城么到了登机口发现是没有廊桥的要巴士过去-v-|||唉果然是这个时间段密度实在太高了么，虹桥机场赶快扩建吧XD

上飞机，空乘的态度还是不错滴，坐下来发现座椅靠背居然无法调节=口=看样子春秋拉近了座椅之间的距离，估计这样能多放下一排到两排座椅，低成本运营也体现在这里了么orz……这样也好，空乘不用每次起飞降落的时候跑来跑去一遍一遍喊请把座椅调直了-v-|||反正就2个小时嘛……

春秋的飞机上没有吃的这个早就知道了，所以也没有感到什么不妥，2个小时你还吃什么吃，就发一小瓶矿泉水够了，喝太多飞机的厕所会很挤啦XD这2个小时的飞机里面，感觉几乎有一半时间都是空乘在搞空中商城的推销=v=|||空中商城这东西，恐怕也算是春秋独此一家了吧，当然，国际航线上的空中免税店那种除外……卖的东西从春秋空乘的丝巾、带春秋LOGO的A320模型到MP3手表、法藤圈、保健手链、迪斯尼套装都有，价格也算厚道，真假质量我就不好说了，不过他们的定位一看就是送礼和纪念品收藏，从这点来看还算是满明智的，至少在我看来，飞机上还是有不少人掏钱买的，毕竟有些限定品还算是有特色～说实话，除了推销时间满长的有点吵以外，我还是挺喜欢这种运营方式的，把一部分成本分摊在买东西的人身上，机票的价格自然就下来了，买东西的人也可以各取所需，大家都不亏，这不是挺好的么。

总的来说，春秋给我的感觉还是很不错的，在一片质疑声中，春秋的模式也成功运营了好几年，不管它能走多远，受益的还是老百姓。当然，低成本不能降低安全，话说回来，我怎么觉得春秋的飞机开得比东航的稳呢，尤其是降落的时候[XSM]

铁路嘛我就不说什么了，先把卖傻瓜票的事情搞定再谈别的吧orz